รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
เส้นผ่าศูนย์กลาง Nominol: | 3000mm | เส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุด: | 3500 มม. |
---|---|---|---|
เส้นผ่าศูนย์กลางที่ 2: | 4500mm | เจาะแนวนอนเทวดา: | 60-90 |
แสงสูง: | ยกเจาะเจาะยกอุปกรณ์ที่น่าเบื่อ,raise boring equipment |
STD-R120VD ยกอุปกรณ์ที่น่าเบื่อ
RCS ระบบควบคุมอัจฉริยะ 2,000Kn ฟีดแรงยกเครื่องจักรที่น่าเบื่อ
การยกแท่นขุดเจาะที่น่า เชื่อถือนั้นมีความแม่นยำสูงในการปฏิบัติงานและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของการฝึกฝนการขุดนี้
หากขั้นตอนการเบื่อเริ่มเบี่ยงเบนออกจากหลักสูตรเครื่องจักรมีเครื่องมือในทิศทางที่สามารถนำเครื่องจักรกลับเข้ามาในบรรทัดเพื่อให้การเจาะสามารถดำเนินต่อไปตามแผนที่วางไว้ เทคนิคการคว้านนี้ไม่เหมาะกับเหมืองเสมอเนื่องจากเกิดขึ้นระหว่างสองระดับและบางเหมืองไม่มีสิ่งนี้
การ ขุดเจาะแบบ ยกขึ้นนั้นส่วนใหญ่จะใช้เพื่อการขุดและได้ปฏิวัติวิธีการขุดและการขุด ไม่เพียงเพิ่มความน่าเชื่อถือในการขุด แต่ยังทำให้การขุดทำได้ง่ายขึ้นในหลาย ๆ ด้าน นี่คือการใช้การเจาะแบบยกที่น่าเบื่อ:
มันสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการระบายน้ำ
คุณสมบัติ:
STD-R12VD ยกเครื่องจักรที่น่าเบื่อ เป็น เครื่องจักร ขนาดกลางสำหรับงานวิศวกรรมโยธาและการขุด
STD-R120VD เพิ่ม ระบบขับเคลื่อน เครื่องจักรที่น่าเบื่อ ให้ระบบไฮดรอลิกตรวจจับแรงดันโหลดสูงเพื่อปรับปรุงการตัดสำหรับฮาร์ดร็อค
การ ตั้งค่า STD-R120VD นั้นรวดเร็วและง่ายต่อการเพิ่มเวลาใช้งานให้สูงสุด
พารามิเตอร์ | STD-R120VD ( หลุมลึกและมือถือ ) | |
เพิ่มเส้นผ่าศูนย์กลาง ( มม. ) | 1,500 ~ 3500 | |
เพิ่มความลึก (m) | 600 | |
มุมเจาะ (องศา) | 60 ~ 90 | |
ขนาด DTH ( มม. ) | เส้นผ่าศูนย์กลางบิต | 282 |
เส้นผ่าศูนย์กลางก้าน | 254 | |
ความยาวก้าน | 1000 | |
ผลักดันและดึง (KN) | ดันลง | 290 0 |
ดึงขึ้นด้านบน | 4300 | |
แรงบิดหมุน ( KN.m ) | แรงบิดนักบิน | 172 |
เพิ่มแรงบิด | 172 | |
แรงบิดฝ่าวงล้อม | 197 | |
สับเปลี่ยน อินเทอร์เน็ตความเร็วสูง (รอบต่อนาที) | นักบินหมุน | 0 ~ 24 |
ยกโรตารี่ | 0 ~ 12 | |
ฉุด (KN) | 200 | |
การเดินทางความเร็ว (กม.) | 4.3 | |
กวาดล้างดิน (มม.) | 250 | |
gradeability (องศา) | 20 | |
ขนาดทำงาน (มม.) | ความยาว | 6800 |
ความกว้าง | 3120 | |
ความสูง | 3800 | |
การเดินทาง ขนาด (mm) | ความยาว | 5910 |
ความกว้าง | 2010 | |
ความสูง | 2260 | |
(kW) | การทำงาน (ไฟฟ้า) | 132 |
การเดินทาง (ดีเซล) | 92 | |
น้ำหนัก (t) | 22 |
ผู้ติดต่อ: Jack